Vandamálið á flutningamarkaðinum er erfitt að leysa, sem hefur leitt til stöðugrar hækkunar á flutningsgjöldum. Það hefur einnig neytt bandaríska smásölurisann Walmart til að leigja sín eigin skip til að tryggja nægjanlegt afkastagetu og birgðir til að mæta hátíðarviðskiptatækifærunum á seinni hluta ársins. Þetta er einnig arftaki Home Depot. ), Amazon og aðrir smásölurisar ákváðu síðar að leigja skip sjálfir.

Samkvæmt erlendum fjölmiðlum sögðu stjórnendur Wal-Mart nýlega að hættan á truflunum í framboðskeðjunni og ógn við sölu sé aðalástæðan fyrir því að Wal-Mart leigir skip til að afhenda vörur til að tryggja að þriðja og fjórða tímabilið bjóði upp á nægar birgðir og jafnframt takist á við væntanlegan hækkandi kostnaðarþrýsting á seinni hluta ársins.

Í samanburði við nýjustu SCFI Comprehensive Container Freight Index frá Shanghai Aviation Exchange og WCI World Container Freight Index frá Shanghai Aviation Exchange, héldu báðar áfram að vera á methæðum.

Samkvæmt gögnum frá Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) var nýjasta heildarvísitala gámaflutninga fyrir vikuna 4.340,18 stig, sem hélt áfram að ná methæðum með vikulegri hækkun upp á 1,3%. Samkvæmt nýjustu flutningagögnum frá SCFI halda flutningsgjöld frá Austurlöndum fjær til vesturhluta Bandaríkjanna og austurhluta Bandaríkjanna áfram að hækka, með hækkun upp á 3-4%. Meðal þeirra nær flutningur frá Austurlöndum fjær til vesturhluta Bandaríkjanna 5.927 Bandaríkjadölum á FEU, sem er hækkun um 183 Bandaríkjadali frá vikunni á undan. 3,1%; flutningur frá Austurlöndum fjær til austurhluta Bandaríkjanna náði 10.876 Bandaríkjadölum á FEU, sem er hækkun um 424 Bandaríkjadali frá vikunni á undan, sem er hækkun um 4%. Flutningsverð frá Austurlöndum fjær til Miðjarðarhafsins náði 7.080 Bandaríkjadölum á hvert teu, sem er 29 Bandaríkjadala hækkun frá vikunni áður, og frá Austurlöndum fjær til Evrópu á hvert teu. Eftir að hafa lækkað um 11 Bandaríkjadali vikuna áður lækkaði verðið um 9 Bandaríkjadali í þessari viku í 7.398 Bandaríkjadali. Í þessu sambandi benti greinin á að um væri að ræða vegið og samþætt flutningsverð margra leiða til Evrópu. Flutningsverðið frá Austurlöndum fjær til Evrópu hefur ekki lækkað en er enn að hækka. Hvað varðar Asíuleiðir var flutningsverð á Asíuleiðum 866 Bandaríkjadalir á hvert teu í þessari viku, sem var það sama og í síðustu viku.

WCI flutningavísitalan hefur einnig haldið áfram að hækka um 192 stig í 9.613 stig í síðustu viku, þar af hækkaði bandaríska vesturleiðin mest um 647 Bandaríkjadali í 10.969 júan og Miðjarðarhafsleiðin hækkaði um 268 Bandaríkjadali í 13.261 Bandaríkjadal.

Flutningafyrirtæki sögðu að rauða ljósið væri kveikt í evrópskum og bandarískum neytendalöndum í Port Sai. Þar að auki vilja þeir flýta sér að senda sendingar fyrir 11. gullnu vikuna á meginlandi Kína. Eins og er eru framleiðslu- og smásölugeirinn að auka viðleitni sína til að endurnýja birgðir og jafnvel eftirspurnin í lok jólanna er mikil. Pantanir voru lagðar inn snemma til að ná plássi. Knúið áfram af skornum skammti og mikilli eftirspurn hækkuðu flutningsgjöld í ný hámark mánaðarlega. Mörg flugfélög eins og Maersk hófu að hækka ýmis álagsgjöld um miðjan ágúst. Markaðurinn greindi frá hækkun á bandarískum línuflutningsgjöldum í september. Stofnað er til stækkunar, sem byrjar að kosta að minnsta kosti eitt þúsund dollara.

Í nýjustu skýrslu frá Maersk var bent á að þrjár til fjórar vikur fyrir Gullnu vikuna væru háannatímar í flutningum, sem veldur töfum á flestum helstu leiðum, og vegna nýlegrar umferðarþunga í höfnum í Asíu-Kyrrahafssvæðinu er búist við að áhrif Gullnu vikunnar muni aukast á þessu ári. , Asíu-Kyrrahafssvæðið, Norður-Evrópa. Til að tryggja nægjanlega flutningsgetu leigði Home Depot gámaskip sem ætlað er að flytja eigin vörur; Amazon leigði skip til helstu flutningafyrirtækja til að nýta hátíðarviðskiptatækifærin á seinni hluta ársins.

Vegna óvissu vegna faraldursins og komandi jóla mun sendingarkostnaður örugglega hækka. Ef þú þarft að panta demantverkfæri, vinsamlegast gerðu birgðir fyrirfram.