Vandamál skipamarkaðarins er erfitt að leysa, sem hefur knúið áfram stöðuga hækkun vörugjalda.Það hefur einnig neytt bandaríska smásölurisann Walmart til að leigja sín eigin skip til að tryggja að það sé nægileg getu og birgðir til að mæta hátíðlegum viðskiptatækifærum á seinni hluta ársins.Þetta er einnig arftaki Home Depot.), Amazon og aðrir smásölurisar ákváðu síðar að leigja skip sjálfir.

Samkvæmt erlendum fjölmiðlum sögðu stjórnendur Wal-Mart nýlega að hættan á truflunum á birgðakeðjunni og ógnum við sölu sé aðalástæða þess að Wal-Mart leigir skip til að afhenda vörur til að tryggja að þriðja og fjórða árstíðin skapi nægilegt birgðahald á meðan það tekst á við. með væntanlegum auknum kostnaðarþrýstingi á seinni hluta ársins.

Samanborið við nýjustu SCFI Comprehensive Container Freight Index frá Shanghai Aviation Exchange og WCI World Container Freight Index í Shanghai Aviation Exchange, héldu báðir áfram að hækka hæðir.

Samkvæmt gögnum Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) var nýjasta yfirgripsmikla gámafraktvísitalan fyrir vikuna 4.340,18 stig, sem hélt áfram að ná hámarki með vikulegri hækkun um 1,3%.Samkvæmt nýjustu flutningsgögnum SCFI halda flutningsgjöld Austurlanda fjær til vesturs Bandaríkjanna og austurleiðar Bandaríkjanna áfram að hækka, með hækkun um 3-4%.Meðal þeirra nær Austurlöndum fjær til vesturs Bandaríkjanna 5927 Bandaríkjadali á FEU, sem er aukning um 183 Bandaríkjadali frá vikunni á undan.3,1%;Austurlönd fjær til austurs Bandaríkjanna náðu 10.876 Bandaríkjadali á hvert FEU, sem er 424 Bandaríkjadali aukning frá fyrri viku, sem er 4% aukning;en flutningsverð frá Austurlöndum fjær til Miðjarðarhafs náði 7.080 Bandaríkjadali á TEU, sem er 29 Bandaríkjadali hækkun frá vikunni á undan, og Austurlönd fjær til Evrópu á TEU Eftir að hafa lækkað um 11 Bandaríkjadali vikuna á undan lækkaði verðið um 9 Bandaríkjadali í vikunni á undan. viku í 7398 Bandaríkjadali.Í þessu sambandi benti iðnaðurinn á að um væri að ræða vegið og samþætt fraktgjald margra leiða til Evrópu.Frakthlutfall frá Austurlöndum fjær til Evrópu hefur ekki lækkað en er enn að aukast.Hvað varðar Asíuleiðir var flutningshlutfall Asíuleiða 866 Bandaríkjadalir á TEU í þessari viku, sem var það sama og í síðustu viku.

WCI fraktvísitalan hefur einnig haldið áfram að hækka um 192 punkta í 9.613 stig undanfarna viku, þar af hækkaði bandaríska vesturlínan mest um 647 dollara í 10.969 júana og Miðjarðarhafslínan hækkaði um 268 dollara í 13.261 dollara.

Flutningsmenn sögðu að rauða ljósið logaði í evrópskum og bandarískum neyslulöndum í Port Sai.Að auki vilja þeir flýta sér að senda sendingar fyrir 11. Golden Week verksmiðjufrí á meginlandi Kína.Sem stendur eru framleiðslu- og smásöluiðnaðurinn að auka endurnýjunarviðleitni sína og jafnvel eftirspurn eftir jólum er líka Pantanir voru lagðar snemma til að grípa pláss.Knúin áfram af skorti á framboði og mikilli eftirspurn hækkuðu flutningsverð í nýjum hæðum mánaðarlega.Mörg flugfélög eins og Maersk byrjuðu að hækka ýmis aukagjöld um miðjan ágúst.Markaðurinn greindi frá hækkun á bandarískum línuflutningsgjöldum í september.Brugg til að stækka, byrja að minnsta kosti eitt þúsund dollara.

Nýjasta skýrslan frá Maersk benti á að þrjár til fjórar vikur fyrir frí Gullna vikuna eru hámarks sendingatímabil, sem veldur töfum á flestum helstu leiðum, og nýleg þrengsli í höfnum á Asíu-Kyrrahafssvæðinu, áhrif Gullnu vikunnar. er gert ráð fyrir að stækka á þessu ári., Asíu Kyrrahafi, Norður-Evrópu.Til að tryggja nægilega flutningsgetu leigði Home Depot gámaskip sem ætlað var að flytja eigin vörur;Amazon leigði skip til helstu flutningafyrirtækja til að framkvæma hátíðleg viðskiptatækifæri á seinni hluta ársins.

Vegna óvissu faraldursins og jólanna sem eru að nálgast mun sendingargjaldið örugglega hækka.Ef þú þarft að panta demant verkfæri, vinsamlegast birgðast fyrirfram